EINE DOKUMENTATION
Mit der Inbetriebnahme des Teilstücks
der „Hannoversche Westbahn“
zwischen Emden und Papenburg am
24. November 1854 erreichte die
Eisenbahn den Bahnhof Leer in
Ostfriesland. Der Architekt
Adolf Funk war mit der Planung
und Aufsicht der Bauarbeiten
des aus Sandstein gebauten
Empfangsgebäudes maßgeblich
beteiligt. In dem Gebäude war
auch noch ein Postamt, und später
eine Telegrafenstation
untergebracht. Zur Eröffnung war auch schon
die
Anbindung zum Hafen fertiggestellt worden.
Am 15. Juni 1869 eröffnete die „Großherzoglich
Oldenburgischen Staatseisenbahn“ der 55 km langen
Bahnstrecke nach Oldenburg. Die Verlängerung der
Strecke ins niederländische Nieuweschans erfolgte am
26. November 1876. Das heute noch vorhandene
Zollgebäude entstand wahrscheinlich im selben Jahr. Es
verfügte auch über einen Gleisanschluss zum Bahnhof
Leer.
Anfang 2016 wurde der Bahnhof modernisiert.
Bilder Leer
Bahnhof von 1854
Luftaufnahme
Die Eisenbahn “kam” am 24.
November 1854 nach Leer. Also
19 Jahre nach der Eröffnung der
ersten Eisenbahn von Nürnberg
nach Fürth 1835. Leer hatte zu
diesem Zeitpunkt ca. 7.000 Einwohner (Ende
2015 waren es 34.042 Einwohner).
Dieser Stich zeigt den Hafen und den Bahnhof
Bahnstation Leer (Ostfriesland)
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